近日，記者從山東省交通運輸廳港航局獲悉，該局將進一步加強港航水污染防治工作，確保如期完成省政府確定的港航水污染防治目標任務，促進港航綠色發展、低碳發展、循環發展。
據悉，山東省港航局將加快推進《港口和船舶污染物接收轉運及處置設施建設方案》編制和發布實施，已發布實施的，按照建設方案要求加快推進，未完成的將于2017年底前全部完成編制工作。同時，加強港口作業揚塵防治工作，強化含顆粒物貨種作業標準，設立防風防塵網和噴淋設施，推進粉塵源頭治理；嚴格落實覆蓋、灑水、清掃等各項粉塵防治措施，促進環境空氣質量持續改善。
此外，山東省將大力推進電能等清潔能源的使用，加快港口岸電設施建設，集裝箱、客滾、郵輪、大型散貨、工作船碼頭按時完成交通運輸部下達的岸電改造任務目標；對于已投入使用特別是獲國家財政補貼的岸電項目用電情況，進行實時動態監控管理。
另據了解，山東省將切實加強環渤海港口柴油貨車集疏港煤炭管理，濰坊港7月底已禁止接收柴油貨車運輸的集疏港煤炭，8月底煙臺港停止接收柴油貨車運輸的集疏港煤炭，且港口企業不再簽訂柴油貨車運輸集疏港煤炭合同。同時，實施非標準船型改造，依法強制報廢超過使用年限的船舶；嚴格執行國家相關標準，按規定加快現有非標準船舶、老舊船舶的環保設施更新改造，2020年年底前完成改造任務，難以改造的限期予以淘汰。
山東將全力防范南水北調航運環境風險，加強南水北調沿線航運環境保護，強化日常監督檢查，京杭運河山東段全線禁止危險廢物、危險化學品船舶運輸；自2018年起，未按規定加裝污水處理裝置或儲存艙（柜）船舶禁止航行。
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